汽車環(huán)境試驗(yàn)倉為汽車生產(chǎn)廠家以及科研院所提供汽車各項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。可模擬汽車在道路上行駛時(shí)的各種氣候條件（風(fēng)速、溫度、濕度、日照）和汽車運(yùn)行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車工作的相容性。本試驗(yàn)室是汽車測試的重要研究手段，可大大縮短汽車的研發(fā)周期。 
汽車環(huán)境試驗(yàn)倉分類： 汽車環(huán)境試驗(yàn)倉包括環(huán)境模擬風(fēng)洞和環(huán)境模擬試驗(yàn)室兩類。 環(huán)境模擬風(fēng)洞和環(huán)境模擬試驗(yàn)室之間有很多相似之處，但又存在一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別，即對車身周圍氣流組織及邊界層速度分布的模擬精度要求不同。環(huán)境模擬風(fēng)洞不僅對溫濕度、太陽輻射模擬精度有很高的要求，而且對流過車身的空氣流組織和速度分布模擬精度要求也很高，而環(huán)境模擬室則對車身周圍氣流組織狀態(tài)無精度要求。而實(shí)際上，車輛在實(shí)際行駛過程中車身周圍的氣流組織必定會對車輛及其零部件的性能產(chǎn)生影響,從這個(gè)角度講，環(huán)境模擬風(fēng)洞試驗(yàn)的結(jié)果將更符合實(shí)際情況。 汽車環(huán)境試驗(yàn)倉的操作方式： 1、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能； 2、試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換； 3、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)； 4、實(shí)時(shí)曲線顯示； 5、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印； 6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲； 7、系統(tǒng)具有測試和自診斷功能。 |
